Drop Deck Remorcă

Drop Deck Trailer nu mai are nicio placă factor montată pe platforma lor de încărcare. Sunt folosite zilnic pentru transportul de marfă pe distanțe lungi în logistică. Această formă de remorci este produsă cu o rigiditate nemoderată, în primul rând, care trece prin întreaga remorcă. Grinda longitudinală din față este de obicei de tip gât de găină. Apogeul grinzii centrale este de la 400 mm la 550 mm, iar grinda longitudinală este sudată cu ajutorul unei mașini computerizate de sudură cu arc scufundat. Ieșirea din față este tratată cu shot peen, iar fasciculul de ocolire pătrunde în grinda longitudinală și sudează întregul corp al remorcii.

Drop Deck Trailer sunt similare cu remorcile cu platformă, cu excepția faptului că au două niveluri de punte. Puntea coboară după ce eliberează osiile tractorului, creând o punte superioară și o punte inferioară. Puntea inferioară permite remorcii să transporte încărcături mai înalte decât o remorcă cu platformă.

Remorcile Drop Deck sunt utilizate în mod obișnuit pentru a transporta vehicule grele și mașini, cum ar fi capete de tractoare și vehicule speciale, vehicule feroviare, troliuri pentru minerit, mașini și echipamente forestiere, mașini agricole, cum ar fi excavatoare, încărcătoare, pavele și echipamente de ridicat și alte mărfuri cu greutate mare. .

Specificația remorcii Drop Deck

Structura produsului a remorcii Drop Deck

Drop Deck Trailer folosește de obicei capătul din față cu grinzi concave cu formă de gât de găină. În partea din față a gâtului de gâscă, de obicei, se folosește capătul frontal al grinzii concave cu formă de gâscă. În partea din față a gâtului de găină, acesta este conectat la capul tractorului cu pivot și șa de antrenare, în timp ce în spate este conectat la cadrul greutății principale. Platforma de marfă se află la mijloc, iar cadrul roții este la capătul remorcii. Drop Deck Trailer este conectat la capul tractorului cu pivot și șa de antrenare, în timp ce în spate este conectat la cadrul de greutate principal. Platforma de marfă se află la mijloc, iar cadrul roții este la capătul remorcii.

Metoda de fixare a ramei

Metoda de fixare a cadrului constă în fixarea cadrului remorcii și cadrului camionului împreună pentru a preveni mișcarea prea multă verticală a dispozitivului de suspensie al remorcii. De obicei se utilizează tipul echilibrat cu trei axe, tipul echilibrat cu două axe sau tipul suspensiei rigide. Între arcurile lamelare față și spate este instalată o greutate de echilibru, care va menține deviația între arcurile lamelare față și spate în aceeași cantitate și va echilibra forța pe axele față și spate. Sudarea cu gaz trioxid de carbon face remorca mai durabilă, cu un aspect elegant.

Concept de bază

Remorca Drop Deck are tip placă plată, tip grindă concavă și structură expusă a anvelopei. Cadrul său este de tip treptat, iar interfața fasciculului longitudinal este în formă de I, care are caracteristicile de rigiditate ridicată și rezistență ridicată. Planul principal al paletului cadru este jos, ceea ce asigură stabilitatea transportului. Este potrivit pentru toate tipurile de mașini de construcții, echipamente mari și oțel greu.

Tag-uri populare: remorcă cu punte de pisare, producători de remorci cu punte de cădere din China, fabrică